|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สิ่งของ: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื่อมดีเซล | กระแสไฟเชื่อมกระแสตรง: | 230A |
|---|---|---|---|
| เอาต์พุตเสริม: | DC/AC 3kw | แรงดันไม่โหลด (V): | 70-75 |
| ช่วงกระแสเชื่อม: | 50-230 | รอบการทำงานที่แอมป์ที่กำหนดใช้ได้: | 60% @230A |
| กระบวนการเชื่อม: | SMAW(MMA/GTAW(TIG)) | เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งเชื่อม: | 1.5-4.0mm |
| ความจุถังน้ำมัน: | 12.5L | ประเภทเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| กำลังไฟฟ้าเอาท์พุต (วลีเดียว): | DC 1.6kw | แรงดันไฟฟ้า: | 120V/220V/240V |
| เต้ารับ: | 1ps 16A | รุ่นเครื่องยนต์: | 192FE |
| เริ่มวิธีการ: | สตาร์ทไฟฟ้า | แรงม้า/การกระจัด: | 490cc |
| แสงสูง: | เครื่องเชื่อมแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ SMAW,เครื่องเชื่อมแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 230A,เครื่องเชื่อมแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล SMAW |
||
RNW230DE 230A เครื่องเชื่อมอาร์คเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่กลางถังขนาดเล็ก
RNW230DE 230A Arc Welding Generator DIESEL ถังขนาดเล็กความถี่กลาง น้ำหนักเบา ขนาดเล็ก เคลื่อนย้ายสะดวก ใช้สำหรับเชื่อมได้ นอกจากนี้ยัง สามารถใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เหมาะสำหรับงานก่อสร้างเชื่อมและซ่อมแซมฉุกเฉินในภาคสนามโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า .ให้คุณใช้งานได้อย่างมั่นใจ หากมีเครื่องที่คุณต้องการ โปรดอย่าพลาด เพียงแค่ต้องการโทรหาคุณ เราเต็มใจให้บริการคุณ เลือกเครื่องเชื่อม Rui Shi เชื่อว่าเราจะไม่ทำให้คุณผิดหวังRNW230DE 230A Arc Welding Generator DIESEL ความถี่กลางถังขนาดเล็กมีฟังก์ชั่นป้องกันการติดอัตโนมัติ, อาร์คเร็ว, สาดขนาดเล็ก, ความยืดหยุ่นของอาร์ค, การเจาะที่แข็งแกร่ง, การปรับตัวในการเชื่อมกับอิเล็กโทรดทุกชนิด, ตำแหน่งทุกประเภทเหมาะสำหรับอิเล็กโทรดกรด อิเล็กโทรดอัลคาไลน์ไฮโดรเจนต่ำ ไม่ว่าอิเล็กโทรดชนิดใดจะรับประกันคุณภาพการเชื่อมลักษณะไดนามิกที่ยอดเยี่ยม เริ่มอาร์คง่าย กระเซ็นเล็กน้อยระหว่างการเชื่อม เหมาะสำหรับความต้องการการเชื่อมทุกตำแหน่งเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้วัสดุและอิเล็กโทรดต่างๆ
ข้อดีของเครื่องเชื่อมไฟฟ้าดีเซล
•ใช้งานได้หลากหลาย
•ความปลอดภัยจากอัคคีภัย
•การปล่อยมลพิษต่ำ
•เชื่อถือได้และทนทาน
•เมื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงและสภาพการทำงานเปลี่ยนแปลง เส้นโค้งของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะค่อนข้างแบน และประหยัดเมื่อโหลดต่ำด้วย
| ข้อมูลประสิทธิภาพ | เครื่องเชื่อมไฟฟ้า | |
| ข้อกำหนดหน่วย | ||
| กระแสไฟเชื่อมกระแสตรง | 230A | |
| แรงดันไม่โหลด (V) | 70-75 | |
| ช่วงกระแสเชื่อม | 50-230 | |
| รอบการทำงานที่แอมป์ที่กำหนดใช้ได้ | 60% @230A | |
| กระบวนการเชื่อม | SMAW(MMA/GTAW(TIG)) | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งเชื่อม | 1.5-4.0mm | |
| ความจุถังน้ำมัน | 2.75gal | 12.5L |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
| ข้อกำหนดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ||
| กำลังไฟฟ้าเอาท์พุต (วลีเดียว) | DC 1.6kw | |
| เอาต์พุตเสริม (อุปกรณ์เสริม) | DC/AC 2-3kw | |
| แรงดันไฟฟ้า | 120V/220V/240V | |
| เต้ารับ | 1ps 16A | |
| ขนาดและน้ำหนัก | ||
| ขนาดกล่อง (มม.) | 28.74*20.87*25.2in | 730*530*640mm |
| สุทธิ/น้ำหนักรวม (กก.) | 238/247Ibs | 108/112กก |
| จำนวน 20"/40"/40"H | 93/198/264 | |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 192FE | |
| เริ่มวิธีการ | สตาร์ทไฟฟ้า | |
| โบเร็กซ์จังหวะ mm | 92*75 | |
| แรงม้า/การกระจัด | 490cc | |
| ระบบจุดระเบิด | การจุดระเบิดด้วยแรงอัด |
ผู้ติดต่อ: RamsElectric
